fbpx

Luftfyldte skibsfendere

Disse fendere kaldes også ofte Yokohama-fendere. I dag er denne type skibsfendere den mest udbredte og accepterede metode til at sikre en sikker reaktion og afstand mellem skib og kaj eller skib til skib. Fenderne er nemme at flytte og har relativt lav vægt. Det gør dem til et foretrukket valg for kajoperatører eller værfter med midlertidige behov for fendere eller rederier/fartøjer, der ønsker at have udstyr om bord til brug ved behov. MarLog kan tilbyde salg, udlejning og service over hele verden.

Hvad er en luftfyldt skibsfender?

Den luftfyldte skibsfender med dæk og kæde, også kaldet Yokohama fender, blev udviklet i 1958 og har siden dengang været den mest almindelige måde at beskytte skib og kaj mod sammenstød på, samtidig med at de skaber afstand mellem objekterne. Det kan fx være nyttigt, hvis du har udfordringer med dybdeforholdene til en kaj. Disse skibsfendere kan bruges om bord på alle typer fartøjer, som skibe, rig platforme og lægter.

Fenderne er opbygget af et indre gummilag fyldt med trykluft, forstærkende lag af korder og et ydre lag af gummi. En Yokohama-fender vil udenpå også være udstyret med kæder og forskellige typer dæk. Det gør dem ekstremt robuste og modstandsdygtige over for ekstreme påvirkninger. Håndteringen er nem og man kan løfte, slæbe, fortøje og surre fenderne efter behov. Da de har relativt lav vægt, flyder de højt i vandet og kan i de fleste tilfælde håndteres af skibets egen kran.

Vores skibsfendere kan udstyres med forskellige typer dæk, specificeret til dine konkrete behov. De er alle dokumenteret i fuld overensstemmelse med ISO17357:14 standarden, der fastsætter produktionsmetode, materialer og testning af skibsfendere.

Hvorfor har du brug for en luftfyldt skibsfender?

For både rederi, skib, rig platforme, lægter, kajoperatører og værfter kan en Yokohama-type fender være den ideelle løsning, hvis du har korte eller lange behov for en enkel og fleksibel metode til beskyttelse eller afstand. Det kræver ingen form for tilpasning eller mekanisk arbejde til brug og montering af fenderne. Det eneste du har brug for, er to punkter at fortøje fenderen i og en god anlægsflade, som fenderen kan flyde mod. Når du er færdig med at bruge fenderen, løftes den nemt op ved hjælp af kran, truck eller andre hjælpemidler. Fenderne, der er udstyret med dæk, kan klare det meste af det de udsættes for, og vil ikke vise tegn på forringelse eller svækkelse i ydeevnen på grund af materialetræthed eller ekstremt lave temperaturer. Det reducerer derfor ejerens behov for regelmæssige udskiftninger.

Bredt sortiment af skibsfendere

Hos MarLog har vi altid store deler af vores sortiment af fendere på lager i . Det gør vi for at sikre fornuftige priser og hurtig leveringstid, hvilket giver os en unik mulighed for kvalitetskontrol, og giver dig mulighed til at se enhederne, før de købes. Vi leverer fendere i alle størrelser, tilpasset alt fra små fiskerbåde til store tank- og krydstogtskibe, rig platforme og løftefartøjer. Vi har også fendere tilpasset STS-operationer. Har du et specifikt behov? Test os gerne. Vi har lang erfaring med forskellige typer skibe og anvendelsesområder.

 

10 overvejelser du bør gøre før du vælger fenderløsninger

Udlejning af fendere

Vi har egne fendere på lager, som udlejes til projekter i hele Europa. Disse fendere er ofte placeret i Norge eller Danmark, tæt på store kajområder eller andre knudepunkter for logistik. Det betyder, at vi har stor fleksibilitet og kan sikre nem levering til hele  og Europa. Vores erfaring rummer fortøjning af store lægter/moduler ved værfter, skib-til-skib (STS) operationer, anløb af krydstogtskibe og tilrettelæggelse for skibe med større dybdegang end det, der normalt er muligt at tage ind til en given kaj.

Hvor kan jeg få fenderne leveret?

MarLog har tung logistikkompetence, og vi kan derfor levere vores løsninger i hele verden. Vi har erfaring med eksport til de fleste afkroge af verden, og kan tilbyde on-site teknikker for at sikre idriftsættelse og klargøring af udstyr.

Med hjælp fra gode samarbejdspartnere har vi logistiklinjer etableret i hele Danmark og til resten af Europa. Vi værdsætter hurtig levering og lave logistikomkostninger og kan tilbyde gode transportmuligheder, hvad enten det er transport på vej, via sø, jernbane eller en intermodal løsning.

Produktspecifikationer

Nominal size diameter x length (mm x mm) Size included chain net and tire approx. diameter x length (mm x mm) Initial internal pressure (kPa) Guaranteed energy absorption (GEA) Reaction force at GEA Hull pressure at GEA
500 x 1000 800 x 1300 50 6 64 132
700 x 1500 1000 x 1800 50 17 137 135
1000 x 1500 1300 x 1800 50 32 182 122
1000 x 2000 1500 x 2500 50 45 257 132
1200 x 2000 1700 x 2500 50 63 297 126
1350 x 2500 1850 x 3000 50 102 427 130
1500 x 3000 2000 x 3500 50 153 579 132
1700 x 3000 2200 x 3500 50 191 639 128
2000 x 3500 2500 x 4000 50 308 875 128
2000 x 4500 2500 x 5000 50 418 1188 137
2500 x 4000 3000 x 4500 50 663 1381 137
2500 x 5500 3000 x 6000 50 943 2019 148
3300 x 4500 3800 x 5000 50 1175 1884 130
3300 x 6500 3800 x 7000 50 1814 3015 146
3300 x 10 600 3800 x 11 100 50 3067 5257 158
4500 x 9000 5000 x 9500 50 4752 5747 146
4500 x 12 000 5000 x 12 500 50 6473 7984 158

Vil du vide mere?

Service af fendere

Vi forstår vigtigheden af at bevare optimal ydelse og sikkerhed for dine fendere.

Luftfyldte skibsfendere

Disse fendere kaldes også ofte Yokohama-fendere.

Udlejning af skibsfendere

Du har mulighed for at leje forskellige typer fendere til brug om bord på skibe og rig platforme eller ved kajer og værfter.

Faste gummi-fendere

Denne type fendere spænder vidt og bruges typisk som fenderværk langs kajer samt som fast fenderværk på skibsskroget.

Sling-fendere uden dæk og kæder

I modsætning til almindelige luftfyldte fendere, kan vi levere tilsvarende fendere, men uden dæk og kæder.