D-fendere
Den mest brukte faste skipsfendringen. Enkle både i oppbygging og montering, og leveres i en rekke ulike størrelser. Fenderne leveres i faste lengder og dimensjoner som tilpasses til ditt behov. Kan også brukes som kaifendring ved anløp av mindre fartøy.
Arch-fendere
Også kjent som V-fendere. Brukes som svært kraftig kaifendring med lav reaksjonskraft og høy energiabsorbsjon, og finnes i en rekke ulike størrelser. Brukes med kontaktflate i gummi, i tillegg til at man har mulighet for å utruste de med større frontplater som kontaktpunkt.
Cone-fendere
Det ypperste som finnes av kaifender-systemer. Den ideelle løsningen for havner og terminaler med anløp av store skip i alle værforhold, ettersom de har ekstreme defleksjonsegenskaper, og tåler påkjenninger også under ugunstige belastningsvinkler. Brukes sammen med store frontpaneler som gir en stor og jevn belastningsfordeling. Produseres på spesifikasjon.
Hva er en fast gummi-fender?
Til forskjell fra den luftfylte skipsfenderen, er en fast fender bygget opp av massiv gummi, og har dermed ikke noe innvendig lufttrykk. Fenderne er enten støpt eller ekstrudert, og vil typisk boltes fast i en kailinje eller skuteside. Fast fendring er ideelt dersom du har et permanent behov for fendring og ikke har behov for de ekstreme defleksjonsegenskapene en luftfylt gummi-fender har.
Vurderer du å leie i stedet for kjøp av faste fendere? Finn ut mer om utleie av skipsfendere til bruk om bord på skip og rigg eller ved kai og verft.
D-fendere vil man typisk kunne bruke om bord i de aller fleste fartøystyper, slik som offshore-fartøy, fraktebåter, taubåter, arbeidsbåter, fiskebåter, cruiseskip og lignende. Våre ulike kaifender-løsninger kan brukes i alle havner, kaier, baser og terminaler.
For fleksible fenderløsninger, kan sling fendere uten dekk/kjetting være et godt alternativ.
