Sling- og skumfyldte fendere | Fleksible løsninger

Fordele og anvendelsesområder for sling- og skumfyldte fendere

I modsætning til traditionelle luftfyldte fendere tilbyder vi sling-fendere uden beskyttende dæk og kædning. Disse har mange af de samme tekniske egenskaber som Yokohama-type fendere, men med reduceret vægt for nemmere håndtering. Sling-fendere bruges ofte til at skabe afstand mellem to objekter og leveres både luft- og skumfyldte. For mere information om luftfyldte løsninger, kan du læse mere om luftfyldte skipsfendere.

Luftfyldte sling-fendere:
Samme tekniske ydeevne som Yokohama-fendere, men mere udsat for slid og punktering. Den lavere vægt gør håndtering lettere.
Skumfyldte sling-fendere:
Ideelle til stabilitet under krævende operationer, såsom løftning eller transport af store objekter til/fra lektere. Disse fendere kan ikke synke og har ingen eksplosionsfare ved overbelastning.

Specifikationer:
Begge typer fendere leveres i diametre fra 500 mm til 3300 mm og længder fra 1000 mm til 10.600 mm, tilpasset forskellige behov og anvendelsesområder. Hvis du har brug for at forstå, hvordan du vælger den rigtige type fender, kan du læse mere i denne artikel.

Luftfyldte sling-fendere er stort set konstrueret på samme måde som Yokohama-fendere, men har ikke dæk og kæder. Fenderne er opbygget af et indre gummilag fyldt med trykluft, forstærkende lag af korder og et ydre lag af gummi. Håndteringen er enkel, og man kan løfte, slæbe, fortøje og surre fenderne efter behov. På grund af deres relativt lave egenvægt, flyder de højt i vandet, og kan i de fleste tilfælde håndteres af skibets egen kran.

Fenderne er produceret i overensstemmelse med ISO17357:2014-standarden, der fastsætter produktionsmetode, materialer og testning af skibsfendere. Fenderne kan leveres med eller uden gennemgående indvendige kæder. Hvis du overvejer at leje fendere i stedet for at købe, kan du læse mere om udlejning af skipsfendere.

Skumfyldte fendere kan leveres i forskellige udførelser, hvoraf den mest almindelige er en slags tre-lags konstruktion med en gennemgående indvendig kæde. Det inderste lag udgør selve fyldstoffet i fenderen og er normalt et højelastisk EVA-skum, som leveres i forskellige specifikationer, afhængigt af de operationelle krav, der er til fenderen.

Forstærkende korder udgør det midterste lag og det yderste lag er støbt af polyuretan. Det giver en yderst stærk fender, som både er synkefri og kan klare helt ekstreme påvirkninger. Ved brug af polyuretan får man også en fender, der ikke farver af på andre overflader. Skumfyldte fendere kan også leveres med et ydre lag af dæk og kæder.

Er du usikker på fenderservice og vedligeholdelse? Læs mere om, hvor ofte en fender har brug for service i denne artikel.

Siden 1997 har MarLog haft indgående kendskab til aktører, markeder og den maritime industri. Vi leverer produkter og tilbyder ekspertise inden for udvikling af løsninger, service og vedligeholdelse. Vi har stor lagerkapacitet og kan levere hurtigt til konkurrencedygtige betingelser. Vores ekspertise i logistik, både over land og vand, sikrer effektive og omkostningseffektive leverancer. Vi tilbyder også et service- og leveringscenter for fendere i Danmark, som viderefører vores norske værdiskabelse til Europa.

Sling-fendere uden dæk og kæder

Fordele og anvendelsesområder for sling- og skumfyldte fendere

Hvad er luftfyldte sling-fendere lavet af?

Hvad er en skumfyldt sling-fender lavet af?

10 overvejelser du bør gøre før du vælger fenderløsninger

Kontakt os

Hvorfor vælge MarLog?

Fordele:

Løsninger for Løsninger til ekstreme miljøer miljøer

Abonner på vores blog